pengenalan
Pengedar progresif WDBF ialah -pembahagi gris jenis plat yang direka untuk keadaan tugas berat-termasuk perlombongan, pelabuhan, jentera pembinaan dan peralatan kilang am. Ia menghantar gris bermeter secara berurutan ke beberapa titik pelinciran dalam sistem pelinciran berpusat.
Menampilkan plat bertindan modular, ia boleh dikonfigurasikan dengan plat pemeteran yang berbeza bagi setiap pelinciran-keperluan gris titik dan menyokong berbilang-induk peringkat-sambungan siri hamba untuk pengedaran minyak sekunder/tertier. Setiap alur keluar menyepadukan injap pelega keselamatan, dengan lebihan gris disalirkan melalui port limpahan, memastikan bekalan gris kuantitatif yang stabil untuk titik geseran.
Data Teknikal
|
Data Teknikal |
|
|
Tekanan kerja yang dinilai |
16 MPa |
|
Anjakan |
0.07 / 0.16 / 0.23 / 0.32 ml/kitaran |
|
Tekanan penggerak |
Kurang daripada atau sama dengan 1.5 MPa |
|
Maks. bilangan segmen gabungan |
5~12 PCS |
|
Tekanan pelepasan injap keselamatan |
7 / 10 / 16 MPa |
|
Diameter port masuk |
Φ6 mm, Φ8 mm |
|
Diameter port keluar |
Φ6 mm, Φ8 mm |
|
Pulangan diameter port |
Φ6 mm, Φ8 mm |
|
Benang port masuk & keluar |
ZG 1/4 |
Ciri / Ciri peralatan
● Struktur segmen bertindan modular: Segmen pemeteran yang berbeza boleh dipilih dan digabungkan secara fleksibel mengikut kuantiti gris yang diperlukan bagi titik pelinciran yang berbeza.
● Berbilang-sambungan siri peringkat tersedia: Sokong induk-sambungan lata hamba untuk merealisasikan pengedaran gris sekunder atau tertier untuk susun atur pelinciran yang kompleks.
● Injap keselamatan-terbina dalam untuk setiap alur keluar: gris berlebihan akan melimpah dari port limpahan di bawah keadaan tekanan lampau untuk melindungi saluran paip dan komponen.
● Direka bentuk untuk-keadaan perlombongan berat: Struktur teguh menyesuaikan diri dengan persekitaran kerja keras jentera perlombongan dan pembinaan.
● Rod penunjuk kitaran pilihan: Maklum balas visual untuk status kerja pembahagi; penunjuk boleh ditinggalkan atas permintaan.
Kelebihan Kami
1. Konfigurasi fleksibel boleh disesuaikan:Pelbagai segmen anjakan dan pilihan penggabungan-port untuk memadankan keperluan aliran pelinciran yang berbeza; bilangan titik pelinciran adalah antara 6 hingga 20 mata.
2.Perlindungan-penuh-tekanan:Setiap alur keluar dipasang dengan injap keselamatan bebas, mengelakkan kerosakan saluran paip yang disebabkan oleh penyumbatan titik pelinciran tunggal.
3. Reka bentuk perindustrian tugas berat-:Dioptimumkan untuk jentera perlombongan, pelabuhan dan pembinaan dengan keupayaan anti-pencemaran dan anti-getaran yang kuat.
4.Keupayaan pengedaran-berbilang peringkat:Realisasikan pelbagai-pengedaran gris progresif dengan pembahagi lata, sesuai untuk-sistem pelinciran berpusat berskala besar.
5. Kosongkan pilihan pemantauan status:Rod penunjuk yang boleh dilengkapkan untuk penilaian pantas di-tapak sama ada pembahagi berjalan seperti biasa.
Soalan Lazim
S1: Tiada tekanan pada salur masuk dan tiada keluaran gris semasa operasi.
A: Udara yang terperangkap dalam saluran paip masuk atau tangki gris kosong. Putuskan sambungan paip masuk, mulakan pam pelinciran dan sahkan sama ada gris keluar dari bahagian pam. Hilangkan udara atau isi semula gris dengan sewajarnya.
S2: Bolehkah saya mencampurkan pelbagai jenis gris pelincir untuk pembahagi ini?
J: Jangan campurkan pelincir yang berbeza. Gris bercampur boleh menghasilkan perubahan kimia yang tidak dapat diramalkan dan membawa kepada penyumbatan pembahagi atau kegagalan pengedap.
S3: Bolehkah saya menggunakan gris yang mengandungi grafit / molibdenum disulfida / zarah pepejal asas kalsium?
A: Gris dengan zarah grafit, molibdenum disulfida, kalsium karbonat atau kalsium hidroksida adalah dilarang. Zarah keras akan mempercepatkan haus omboh dan pengedap, menyebabkan sawan atau kegagalan sistem pramatang. Rujuk pasukan teknikal kami sebelum menggunakan pelincir dengan bahan tambahan pepejal. Gris yang mengandungi graphene akan memburukkan lagi haus komponen dan membawa kepada pengurangan jaminan.
S4: Bolehkah saya menukar omboh antara segmen berbeza semasa penyelenggaraan?
J: Tidak. Omboh dan gerek adalah bahagian berpasangan padanan ketepatan. Pertukaran antara akan menyebabkan kebocoran, ralat pemeteran atau kesesakan. Kekalkan perhubungan padanan asal semasa pembongkaran dan pemasangan.
Cool tags: plat-pengedar progresif pembahagi gris, plat China-pengedar pengedar progresif pembahagi gris, pembekal, kilang
