Sarung Pelinciran Penghantar Perlombongan: VDZ Dual-Pam Elektrik Talian + WD-Injap Tukar SXFL

Pengangkut lombong berjalan 24/7 di bawah habuk berat, getaran & suhu melampau (-20 darjah ~80 darjah ), dengan beratus-ratus titik pelinciran bertaburan:

• Pelinciran manual menyebabkan pelinciran terlepas, sawan galas & masa henti yang tidak dirancang
• Enap cemar lombong menyumbat saluran paip, mencetuskan kebocoran gris dan kehausan komponen yang cepat
• Penutupan yang kerap untuk penyelenggaraan manual mengurangkan pengeluaran & meningkatkan kos buruh
• Sisa gris yang tidak terkawal, perbelanjaan penggantian alat ganti yang tinggi

VDZ Dual-Pam Pelinciran Elektrik TalianDZ Electric Pump

• Tekanan kerja maksimum 45MPa, output 8/14/24 L/j untuk-talian penghantar jarak jauh
• Tangki bertutup 40/60/100L dengan pengikis kacau, berfungsi dengan gris NLGI 0#–2#
• Motor IP55, julat suhu lebar -20 darjah ~ 80 darjah, tahan habuk & lumpur
• Penderia tahap ultrasonik + tolok tekanan untuk penggera-senyap minyak/sekatan masa sebenar

Struktur modular, pembersihan & penyelenggaraan yang mudah

WD-SXFL Dual-Injap Pembalikan Talian

• Menukar dua saluran paip utama secara automatik untuk-pelinciran kuantitatif kitaran penuh
• Semua-badan anti-getaran keluli, anti-reka bentuk tersumbat untuk tapak perlombongan berdebu
• Perlindungan tekanan berlebihan bebas, sekatan-satu talian tidak akan menjejaskan keseluruhan sistem
• Saiz padat, muat ruang pemasangan sempit pada rak penghantar

1. Tetapkan kitaran pelinciran & isipadu gris melalui kotak kawalan
2. Pam VDZ menghantar gris; WD-Injap SXFL menyuap dua saluran paip secara bergilir-gilir
3. Pengedar menyuntik gris tetap ke semua galas penggelek, engsel & tempat duduk gelongsor
4. Auto berhenti selepas kitaran penuh; pemantauan masa sebenar-dengan penggera kerosakan
5. Pelinciran automatik sepenuhnya semasa penghantar menjalankan - tanpa penutupan pengeluaran

• Kurangkan kos buruh pelinciran sebanyak 90%, hapuskan -altitud tinggi risiko keselamatan pelinciran manual
• Tingkatkan kadar operasi peralatan sebanyak 13%, kurangkan masa henti kegagalan galas sebanyak 80%
• Jimat 32% penggunaan gris melalui bekalan minyak kuantitatif yang tepat
• Memanjangkan hayat perkhidmatan roller & galas sebanyak 50%, menurunkan tekanan stok alat ganti
• Operasi yang stabil di bawah habuk lombong yang keras, keadaan suhu rendah & tinggi

Buka-lombong & penghantar tali pinggang lombong bawah tanah, penghantar suapan/pelepasan kilang pemprosesan, penumpuk-penambak, pemasangan penegang penghantar