Set lengkap peralatan sokongan ini dipasang pada jengkaut. Sistem pelinciran terpusat dilengkapi dengan pam pelinciran elektrik VDS, pengedar-tunggal QXV dan set lengkap saluran paip pelinciran yang sepadan.
Berdasarkan maklum balas sebenar-tapak daripada pelanggan, sistem pelinciran terpusat pintar mengurangkan masa penyelenggaraan pelinciran jentera sebanyak 70%. Ia boleh meningkatkan kecekapan pengendalian peralatan dan keuntungan projek dengan berkesan, serta mengelakkan penutupan peralatan yang tidak dijangka dan gangguan kerja. Sementara itu, ia sangat mengurangkan kos buruh, memanjangkan kitaran penyelenggaraan keseluruhan mesin, dan mengurangkan kekerapan penggantian komponen serta tekanan inventori alat ganti.
Penyelesaian Industri Penggerudian Telaga – Sistem Pelinciran Automatik Pam Grease Elektrik VDS
Pelantar penggerudian berfungsi dalam persekitaran berlumpur, berdebu,{0}}tinggi dengan beban berat-panjang-jam. Komponen kritikal seperti meja putar, penyepit kuasa dan gelongsor derik mempunyai berpuluh-puluh titik pelinciran. Pelinciran manual membawa kepada kehausan bahagian yang cepat, masa henti yang tidak dirancang dan kemajuan penggerudian tertunda. Sistem ini dipasang dalam 8 kumpulan dan gris diagihkan ke titik pelinciran yang berbeza untuk memastikan kelancaran operasi mesin gerudi.
Jentera perlombongan mempunyai struktur yang rumit dan beroperasi dalam keadaan tapak yang sangat keras. Peralatan sedemikian menanggung beban penghantaran yang berat dengan geseran tinggi pada bahagian mengawan yang bergerak, daya hentaman berterusan yang membawa kepada lelasan komponen yang cepat, dan perubahan suhu persekitaran yang drastik yang merumitkan pelinciran biasa. Selain itu, habuk lombong yang meresap mempercepatkan kakisan mekanikal dan pembentukan karat di tengah-tengah persekitaran yang sangat tercemar. Ini mengemukakan piawaian yang ketat untuk ketepatan pelinciran, prestasi pengedap, keselamatan operasi dan kebolehsuaian persekitaran bagi sistem bekalan gris yang sepadan.
Penggunaan pelinciran berpusat pada penghancur
Penghancur berfungsi di bawah keadaan tapak yang kejam dengan beban kejutan yang berat, habuk batu yang banyak dan turun naik suhu yang drastik. Komponen utama yang bergerak mengalami geseran yang kuat dan lelasan yang cepat. Habuk besar menyebabkan karat, kakisan dan saluran paip tersumbat, yang menimbulkan permintaan ketat pada pengedap sistem pelinciran, prestasi anti-penyumbatan dan ketepatan penghantaran gris yang stabil.
Untuk mesin pencampur industri global yang digunakan dalam industri kimia, bahan baharu, makanan dan bahan binaan, kamiPam Elektrik WDB-MdanStesen Pam Hidraulik WDKM-3menyediakan pelinciran yang sangat boleh dipercayai dan sokongan kuasa hidraulik. Sistem yang dipadankan memastikan penyelenggaraan yang stabil,-rendah dan operasi berterusan peralatan pencampuran.
Pam Elektrik WDB-Mmengguna pakai struktur modular padat, memberikan pelinciran titik-ke-tepat untuk mencampurkan aci mesin, bearing dan pengedap. Menampilkan pemantauan minyak visual dan perlindungan keselamatan bebas, ia berkesan mengurangkan haus komponen dan masa henti, memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan dengan penyelenggaraan yang minimum.
Penyelesaian Pam Pelinciran Manual SB-M untuk Trak Flatbed
Trak katil rata beroperasi pada keadaan jalan yang berbeza-beza dengan hentakan berterusan dan getaran casis. Banyak mata pelinciran bertaburan tersebar di bahagian stereng, penggantungan dan engsel. Pelinciran titik-tunggal manual memakan masa-dan mudah mengakibatkan pelinciran terlepas, mempercepatkan haus komponen dan meningkatkan masa henti penyelenggaraan.
Pengetua jalan bekerja di bawah tanah dengan habuk batu yang padat, kesan pemotongan berat dan ruang pemasangan yang terhad. Pelinciran manual tradisional menyebabkan kehilangan pelinciran, lelasan pantas dan penutupan pembinaan yang kerap. Pengetua jalan menggunakan sistem hidraulik penuh, yang sangat sepadan dengan pam hidraulik KYR yang dikuasakan oleh litar hidraulik mesin itu sendiri.
Peralatan Perlombongan｜Penyelesaian Pelinciran Lori Perlombongan Besar
Dilengkapi dengan pam pelinciran elektrik siri WEIDUN VDF, trak perlombongan besar ini mencapai pelinciran gris terpusat automatik yang stabil untuk semua komponen geseran utama termasuk galas, engsel dan bahagian transmisi.
Pam pelinciran elektrik VDF menggunakan reka bentuk motor DC tanpa berus dengan perlindungan pengedap penuh IP69K, menyesuaikan dengan sempurna kepada persekitaran perlombongan yang keras dengan habuk berat, turun naik suhu yang luas antara -30 darjah hingga 70 darjah dan keadaan kerja tekanan tinggi-kerap. Tekanan pelepasan boleh larasnya, pemantauan paras cecair tinggi/rendah dwi dan peranti pelincir mengunci sendiri berkesan menghalang operasi pam kering, tangki berlebihan dan kerosakan tekanan lampau saluran paip, mengurangkan kekerapan penyelenggaraan manual dan masa henti kenderaan perlombongan yang tidak dirancang.
Lombong arang batu bawah tanah dan lombong terbuka-terbuka di China mengendalikan jentera perlombongan teras di bawah 24/7 tiga-anjakan berat-keadaan kerja berterusan.
Tapak perlombongan menampilkan persekitaran operasi yang sangat keras: habuk arang batu yang padat, pengumpulan enap cemar arang batu, turun naik suhu yang drastik antara -40 darjah hingga 80 darjah, getaran hentaman berterusan, serta piawaian keselamatan kalis letupan yang ketat untuk operasi bawah tanah.
Sarung Pelinciran Penghantar Perlombongan: VDZ Dual-Pam Elektrik Talian + WD-Injap Tukar SXFL
Pengangkut lombong berjalan 24/7 di bawah habuk berat, getaran & suhu yang melampau (-20 darjah ~80 darjah ), dengan beratus-ratus titik pelinciran bertaburan:
- Pelinciran manual menyebabkan pelinciran terlepas, sawan galas & masa henti yang tidak dirancang
- Enap cemar lombong menyumbat saluran paip, mencetuskan kebocoran gris dan kehausan komponen yang cepat
- Penutupan yang kerap untuk penyelenggaraan manual mengurangkan pengeluaran & meningkatkan kos buruh
- Sisa gris yang tidak terkawal, perbelanjaan penggantian alat ganti yang tinggi
Banyak habuk, sejuk & haba melampau, titik pelinciran casis yang tidak berkesudahan, merangkak manual berisiko, gris terbuang dan kerosakan galas yang kerap? WDS kami-I pump dipadankan dengan pengedar progresif QDV memberikan-pelinciran automatik sehenti untuk trak perlombongan tegar dwi-imbang.
