Pada petang 31 Januari 2000, sebuah pesawat MD-83 berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Puerto Vallarta di Mexico. Semasa fasa pelayaran, penstabil mendatar tidak berfungsi, menyebabkan pesawat jatuh ke bawah dan memaksanya terjun dengan pantas. Pesawat itu akhirnya terhempas di Lautan Pasifik, 4.3 kilometer ke utara Pulau Annacapa, California. Kesemua dua juruterbang, tiga pramugari, dan 83 penumpang (termasuk tiga kanak-kanak) di atas kapal itu terkorban.
Analisis serpihan pesawat yang ditemui mendedahkan perkara berikut:
• Kira-kira 90% daripada benang pada nat atas telah haus, akhirnya menyebabkan keseluruhan nat tercabut sepenuhnya.
• Bolt yang dipulihkankekurangan pelinciran, tanpa sisa minyak ditemui.
Analisis menunjukkan bahawa kira-kira 90% daripada benang kacang telah haus, dan keseluruhan nat tercabut sepenuhnya semasa kemalangan. Penstabil mendatar telah menjadi tidak berkesan oleh aliran udara. Tambahan pula, NTSB mendapati bahawa kadar haus benang nat adalah lebih tinggi daripada purata. NTSB akhirnya menentukannyakekurangan pelincir dan kehausan yang melampau pada nat adalah punca langsung kemalangan.
Menurut statistik dari Jabatan Tenaga AS,pelinciran yang lemahmenyumbang sehingga 40% daripada kegagalan galas, meningkatkan kos pembaikan sebanyak 2-3 kali. Punca utama selalunya mudah. Contohnya, dalam kereta api barang tergelincir, penyiasatan mendedahkan bahawa galas yang terlalu panas dalam kotak gandar menyebabkan gandar pecah, mengakibatkan kereta api itu terbalik, gangguan lalu lintas selama beberapa jam dan kerugian yang besar. Analisis Punca Kerosakan Kegagalan Galas: Galas ialah komponen teras kebanyakan peralatan. Sebaik sahaja galas gagal, peralatan berhenti. Mencari punca untuk mengelakkan berulang adalah penting. Malah, sebaik sahaja galas rosak, ia beransur-ansur merosot sehingga ia menjadi tidak boleh digunakan; pada masa itu, semua bukti kegagalan mungkin telah dimusnahkan.
Laporan Bank Dunia menunjukkan bahawa pembaziran tenaga akibat masalah pelinciran menyumbang 3%-5% daripada jumlah penggunaan tenaga dalam industri global, bersamaan dengan kehilangan kira-kira 120 juta tan bersamaan arang batu standard setiap tahun. Organisasi berwibawa antarabangsa menganggarkan bahawa 30%-50% penggunaan tenaga global adalah disebabkan oleh geseran dan kehausan, denganpelinciran yang lemah menyebabkan lebih 60% bahan haus. Tambahan pula, lebih 50% daripada kemalangan peralatan mekanikal yang serius berpunca daripada kehausan berlebihan yang disebabkanoleh kegagalan pelinciran. Mengguna pakai teknologi pelinciran termaju boleh mengurangkan geseran dan haus, mengurangkan kejadian kemalangan peralatan mekanikal yang serius, dengan itu mencapai penjimatan tenaga langsung, mencipta nilai untuk semua pautan dalam rantaian industri, dan meningkatkan kecekapan ekonomi.
Masalah kegagalan sistem pelinciranmenonjol dalam sektor perindustrian semasa, dan telah menjadi halangan utama yang menyekat kebolehpercayaan peralatan dan kecekapan pengeluaran. Data daripada Pertubuhan Buruh Antarabangsa (ILO) menunjukkan bahawa kemalangan mekanikal yang disebabkan oleh kegagalan pelinciran menyumbang 22% daripada kemalangan keselamatan industri, dan dengan mudah boleh menyebabkan-kebakaran suhu tinggi atau kerosakan komponen.
Oleh itu, memilihsistem pelinciran yang betul untuk peralatan andaadalah penting.Sistem pelinciran gris berpusatialah kaedah yang menggunakan sistem khusus untuk membekalkan minyak pelincir atau gris ke semua titik pelinciran pada peralatan. Sistem ini biasanya terdiri daripada pam pelinciran, takungan, pengedar, saluran paip, dan peranti kawalan. Ia boleh membekalkan pelincir secara automatik dan tepat ke beberapa titik pelinciran dengan cara yang tepat pada masanya dan kuantitatif mengikut keadaan operasi peralatan dan keperluan pelinciran, mencapaipelinciran auto, pelinciran yang cekap dan boleh dipercayai.
Kelebihan teras asistem pelinciran gris berpusat:
Kawalan automatik: Pelinciran bermasa dan bermeter mengurangkan beban kerja dan meningkatkan ketepatan dengan ketara berbanding dengan pelinciran manual.
Pelinciran segerak berbilang-titik: Pelinciran berpusat meningkatkan kecekapan peralatan.
Pemantauan pintar: Pemantauan masa nyata-memberi amaran awal tentang anomali pelinciran, meningkatkan kelajuan tindak balas.
Mengurangkan kos penyelenggaraan: Mengurangkan jumlah kos pemilikan (CCO) dan memanjangkan jangka hayat peralatan.
Pelinciran gris berpusatmempunyai kelebihan yang ketara berbanding pelinciran manual tradisional. Ia boleh mengawal jumlah minyak dengan tepat, mencapai bekalan gris seragam dan bermasa ke pelbagai titik pelinciran, dan memastikan kesan pelinciran; Melalui operasi automatik, ia sangat menjimatkan tenaga kerja dan masa, dan mengurangkan masa henti; Ia juga boleh memantau kerosakan dalam masa nyata dan memberikan amaran awal; Ia mengurangkan kebarangkalian pengendali terdedah kepada bahaya dan lebih selamat dalam persekitaran khas; Ia juga mengurangkan sisa minyak pelincir dan pencemaran, menjimatkan tenaga dan perlindungan alam sekitar.
Pam pelinciran WEIDUN yang boleh dikonfigurasikan dengan sistem pelinciran dwi termasuk:
WDS-ǁPam Pelinciran Elektrik, terpakai kepada 0# - 2# litium-gris berasaskan.
VDZPam Pelinciran Elektrik, terpakai kepada 0# - 3# litium-gris berasaskan.
VDRPam Pelinciran Elektrik, terpakai kepada 0# - 3# litium-gris berasaskan.
VDSPam Pelinciran Elektrik, terpakai kepada 0# - 2# litium-gris berasaskan.
VDS-YPam Pelinciran Elektrik, terpakai kepada 0# - 2# litium-gris berasaskan.
Dilengkapi dengan aksesori: Suis Tekanan Berbeza, Dwi-Penukaran Talian-atas Injap, Dwi-Pengedar Talian, Penapis, Pengawal Pelinciran, Kotak Kawalan Pelinciran, Suis Tekanan, Tolok Tekanan, Pelbagai Hos dan Kelengkapan…
Sistem Pelinciran Grease Berpusat digunakan secara meluas dalam tenaga angin, penempaan/penekanan, jentera pembinaan, getah dan plastik, talian pemasangan, jentera pertanian dan perhutanan, automasi alat mesin, industri metalurgi, jentera perlombongan, simen dan bahan binaan, peralatan pelabuhan, jentera penempaan, stesen janakuasa, transit rel, tali pinggang penghantar, kren atas...
WEIDUN'ssistem pelinciran gris berpusatmembantu menyelesaikan masalah pelinciran semasa operasi peralatan, menghapuskan keperluan untuk operasi manual dan memastikan pelinciran yang betul pada setiap titik, sekali gus melegakan kebimbangan anda!
Kata kunci: Sistem Pelinciran Grease Berpusat
Pelinciran Auto
Pam Pelinciran Elektrik
